应对危机：严控质量力保饭碗

发布时间：

2012-09-20

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为了进一步引导全员积极参与质量管理，人人关注产品质量，最大限度避免或减少质量损失，降低质量成本，公司对《质量奖励办法》进行了修改完善，主要是根据疵点的影响程度对奖励额度作了调整。从2012年8月26日起执行以来，各生产车间围绕这一制度性改革做了哪些工作？近一个月来实际的质量情况又是怎样？为此，我们进行了一些了解。

　　修改过后的质量奖励办法，奖惩力度均有所加大，这一点从切身利益上提高了职工的质量意识，也造成了一些心理压力，但在整体市场环境和公司内部生产经营的困难之下还是得到了大多数员工的理解和配合。

　　拉丝车间是玻纤布生产的源头部门，由于设备、工艺、技术等运作模式基本固定，质量起伏变化不大，也没有明显的措施从根本上提高纱的质量。车间主任田敏说，公司建立《质量奖励办法》的初衷车间表示理解和赞同，唯有严格按照要求执行，加强各级培训和宣传，尽量降低因质量原因造成的能耗损失和经济损失。

　　退并车间为此专门针对本部门多见的油污问题，更加严格地要求擦车后必须进行检查，并开空车运转1个小时，尽量减少机台油污对纱造成的污染。挡车工落纱时先进行自检自查，仔细一点，漏验也就少一点，避免有问题的纱流入下一道工序。退并车间每天要生产40000多个纡子，相应的增加了工作难度和劳动强度，特别是对质检员的职责提出了更高的要求。

　　谈到是否因为提高了质量奖惩力度来加强质量管理，织一车间主任杨仕萍不太认同这个观点。她说，车间一直是严格按照质量检验标准来考核，不会随其它制度的改变而改变。车间验布工也相对负责，漏验几乎没有。目前正在加强的文明生产管理力度，每天车间都要进行机台卫生和净手检查，并在公告宣传栏予以公布，工段和个人所有评比均加大了文明生产项目的比例，通过纠正个人习惯，从侧面来提高产品质量。最近，织一车间正在进行梭子运行维护的专题培训，以分类、系统的讲解来提升员工的基础理论知识，规范操作，希望借助限产的有效时间，从根本上提高员工整体技术水平，为全面复产做好万全准备。

　　新材料车间设立了两名片区质量员进行质量监督，改变了一些质量管理方式方法，更加明确地考核到个人，精细到每一米，同时要求机修工改变观念，减少坏车、问题设备的运行。近期重点就布面平整度进行了检查，挡车工发现问题时要及时处理或告知机修人员进行调整。车间领导多次召开质量专题会，共同探讨和处理近期的质量投诉。据质量员反映，环境条件、设备、经纱等问题也影响了整个车间的质量水平，也希望各方共同加强监管，协调合作，才可能把质量控制住和抓起来。

　　通过几大传统生产车间相关负责人反映，近阶段原丝滴毛、翘辫子、线密度，经纱毛丝、杂物飞入、单根油污，布面平整度、线条和布面油污等相关工序的质量问题比较明显，希望生产部门继续抓好各环节的监管，减少因操作失误、责任心不强和工作态度问题所带来的质量损失，从源头控制疵点的产生，实现生产效率和经济效益最大化。

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